停机坪上七个小时让整个行业看起来很糟糕2009年8月17日

日期:2019-01-06 03:13:00 作者:关埂筚 阅读:

<p>考虑是否对飞机在停机坪上等待的时间量进行严格限制,你会认为航空公司会采取最佳行动</p><p>你错了:快捷航空公司2816航班从休斯敦到明尼阿波利斯的乘客们被困在一辆停在明尼苏达州罗切斯特机场的小型飞机上,“这里有哭泣的婴儿和过度使用的厕所的香气”,据说报告</p><p>升级您的收件箱并获取我们的每日调度和编辑推荐</p><p>克里斯·埃利奥特(Chris Elliott)指责美国大陆航空公司(Express Airlines)预订了ExpressJet航班上的许多乘客“延迟使用ExpressJet而不是对这一混乱负责”</p><p>负责任的人应该意识到,像这样对待乘客是完全不可接受的</p><p>正是这样的事件为政府对航空业的更具侵入性的监管提供了支持</p><p>行业说客一直更支持众议院版的联邦航空管理局重新授权法案,该法案没有参议院版本中的三小时停机限制</p><p>但是,航空公司赢得自我监管支持的最佳方式不是游说:它正在善待客户</p><p>如果你不希望政府对你的企业施加严格的规定,